Транспорт в Сканесе

Недостаток инфраструктуры в курортной зоне Сканес компенсирует его относительно удачное расположение между двумя крупными городами – Монастир и Сусс. 

Сама курортная зона протянулась вдоль побережья между упомянутыми городами почти на 10 км.

И от западных окраин Сканеса ближе до медины Сусса (около 7 км), а от восточных, наоборот - до медины Монастира (порядка 6 км).

Экзотика местного транспорта

Транспорт в этих местах на любой вкус. Начиная от традиционных такси-автобусов и заканчивая местной "экзотикой". Например, между Суссом и Монастиром курсируют туристические паровозики…

Можно воспользоваться услугами здешнего "тук-тук", который представляется собой мотороллер с шестью пассажирскими местами…

Луажи в Сканесе

Можно проехать на местной маршрутке – луаже (louage), за 2-3 динара.

Просто машете рукой, если места есть - водитель остановит машину, если нет, проедет мимо. Если подсаживаетесь в луаж на дороге – оплату производите водителю.

Если вы садитесь в луаж на конечной станции, то проезд оплачиваете в кассе, и нужно будет ждать, пока салон заполнится полностью (8 человек). 

Автобусы в Сканесе

Автобус № 52 курсирует между Суссом и Монастиром каждые 40-50 минут, билет стоит около 1 динара. Идти и искать ближайшую остановку не надо, просто махните водителю рукой.

Едете обратно в отель - просто скажите или покажите визитку с названием своего отеля водителю или кондуктору. Заходить в автобус нужно в заднюю дверь, там находится кондуктор, а выходить в переднюю.

Метро в Сканесе

Если вы проживаете вблизи аэропорта им. Хабиба Бугрибы, в вашем распоряжении ещё один вид транспорта – тунисское метро, на котором вы можете добраться не только до Монастира или Сусса, но и до Махдии.

Две станции расположены вдоль зоны аэропорта, одна – прямо напротив автостоянки…

Подробнее об этом виде транспорта читайте здесь.

Такси в Сканесе

Языки общения с таксистами в Тунисе, в основном – арабский или французский. Кто-то из водителей общается и по-английски, но многие – нет, или делают вид. 

Таким образом, мы не будем гадать, за сколько вам удастся сторговаться от вашего отеля в тот или иной пункт назначения, а просто озвучим общие цифры и правила для официальных "жёлтых" такси Туниса.

Посадка в такси стоит 0,45 динара, час ожидания 15 динаров, и 0,5 динар за 1 км поездки. Эти цены закон Туниса определяет как минимальные.

Существуют такси "deluxe", где стоимость проезда выше. Таксисты, стоящие в популярных туристических местах, обычно требуют дополнительной платы за посадку в машину. 

Каждая машина оборудована счётчиком, который имеет два тарифных режима: дневной – на счётчике горит цифра 1, и ночной – горит цифра 2. 

Ночной тариф действует с 20:00 до 07:00 и подразумевает увеличение стоимости проезда на 50%. 

И это самый распространённый способ местного таксиста заработать на беспечных туристах. Избежать обмана легко: просто посмотрите на счетчик при посадке, и если время ещё "детское", тыкайте пальцем в счетчик и говорите слово "жур" (день).

Второй популярный обман тунисских таксистов – это не сбросить счетчик после предыдущей поездки. И в этом случае совет аналогичен – смотрите на таксометр при посадке в машину и убедитесь, что счетчик обнулен.

Ещё два способа обмана банальны: сдачи у водителя, как правило, нет, а прямой маршрут можно увеличить попетляв по окружным дорогам.

Так что поездка с оплатой по счетчику не всегда гарантирует самую низкую цену. С другой стороны, договорная цена может быть лучше лишь тогда, когда вы имеете представление о реальной стоимости поездки.