Транспорт в Айя-Напе

Если вы, находясь на отдыхе в Айя-Напе, не собираетесь довольствоваться пляжем и окрестностями своего отеля, возможно, вам пригодится информация о местном транспорте.

Общественный транспорт

Автобусы являются самым дешевым способом передвижения в районе Айя-Напы и пассажирам предлагается несколько маршрутов, как по самому городу, так и из города в прилегающие районы. 

Самые востребованные у туристов маршруты 101 / 102. Фактически это один и тот же маршрут, только автобус 101 идёт от аквапарка WaterWorld мимо мыса Греко, через Протарас, Пернеру до деревни Паралимни.

А автобус 102 повторяет маршрут, но в обратном направлении.

Связано это с тем, что часть остановок работают "в обе стороны".

К примеру, в Протарасе остановка около шоу фонтанов одна на два маршрута. И 101 и 102 подъезжают с одной стороны и собираются людей в одном месте, но потом расходятся в разные стороны.

Автобусы маршрута 101 / 102 курсируют каждые 15-20 минут, и имеет много автобусных остановок вдоль отелей на основной туристической артерии Айя-Напы - Нисси Авеню. 

Автобус 201 имеет кольцевой маршрут, курсирует по всему городу Айя-Напа и летом работает почти круглосуточно, с 6:00 до 4:00.

Автобусы 501 проходит с западных окраин по Нисси авеню, от порта поворачивают на север, и следуют из Айя-Напы до Паралимни по самому короткому пути, минуя все туристические достопримечательности восточной части: мыс Греко, Протарас и т. д. Потому, маршрут будет интересен лишь для передвижения по Айя-Напе.

Соответственно, как вы уже поняли, автобус под номером 502 следует тем же маршрутом, но в обратном направлении.

Стоимость билетов на автобус следующие: билет на одну поездку днём - 1,5 евро, после 23:00 – 2,5 евро; билет на неограниченное количество поездок в течение дня (daily) 5 евро; билет на неделю (weekly) 15 евро… Есть билеты на месяц и на год но это, вряд ли для нас, туристов.

Перед тем, как пойти на автобусную остановку, не забудьте разменять крупные купюры. Купюры номиналом более 50 евро для оплаты проезда водитель может не принять. 

Посадку в автобус, оплачивая при этом водителю проезд, вы делаете через переднюю дверь, а выходите на своей остановке через заднюю.

Если попробуете наоборот, то не удивляйтесь громким возгласам водителя: "Кам хиа плиз... иди сюда-а-а-а!"

Если вы не знаете, как выглядит остановка или её окрестности в пункте назначения - при входе попросите водителя остановиться там, где вам надо - достаточно, к примеру, сказать название отеля. В других случаях - воспользуйтесь красной кнопкой "Stop" на поручнях в салоне.

Помните, если на остановке нет пассажиров, и никто в автобусе не нажал кнопку "Stop" – водитель просто проедет мимо - обязательных остановок на маршрутах нет. 

И ещё: автобус останавливается исключительно на остановках. Поэтому традиционное для наших маршруток "Тормозни на перекрестке" тут не работает.

Схемы автобусных маршрутов

Посмотреть, где находится ближайшая к вашему отелю или пункту вашего назначения остановка можно вот на этой карте (выберите свой регион – Фамагуста и номер интересующего маршрута).

А расписание движения есть у каждой остановки...

Маршрут 101 / 102 довольно длинный, а так как помимо местных жителей он активно используется большим количеством туристов желающих в обязательном порядке осмотреть пляжи Протараса, то порой на остановках случаются очереди…

Если же вас интересует подробная информация, то это можно сделать на русскоязычной версии сайта автобусного сообщения Кипра cyprusbybus.com: расписание и остановки, карты маршрутов и общие карты регионов (ваш регион - Фамагуста)...

Такси в Айя-Напе

Долгие годы роль такси на Кипре выполняли только машины марки Мерседес. Однако примерно  2007 года эта традиция ушла в историю. Тем не менее, такси – не самый дешёвый способ передвижения.

Цена за посадку в такси - 4-5 евро, задержка или время ожидания - 14-17 евро / час, доплата за каждое место багажа весом более 12 кг - 1,5 евро и дополнительная плата, порядка 2 евро, в праздничные дни.

Стоимость поездки за 1 км пути стоит порядка 1 евро. После 20:30 начинает действовать ночной тариф, и стоимость поездки несколько увеличивается.

Хотя киприоты в основной своей массе — богатая нация, но вот многие водители такси коренными киприотами не являются, потому порой норовят обмануть зазевавшегося туриста.

Часто таксисты не включают счетчик, заранее называя завышенную стоимость поездки. Либо наоборот, изначально называют одну стоимость поездки, а потом просят оплатить по счетчику, несмотря на то, то эта сумма превосходит первоначальную договоренность. 

Кстати, за выключенный счетчик таксист рискует заплатить штраф в 850 евро, а может даже лишиться лицензии.

На Кипре не принято голосовать на улице, как впрочем, не распространен и сам частный извоз. Ловить "частника" придётся, скорее всего, долго, однако он может довезти вас бесплатно.

Так же, киприоты могут предложить подвезти вас и сами, особенно по ночам или если идёт дождь.

Весьма распространённый у таксистов Айя-Напы способ заработать – подъехать к остановке автобуса и предложить группе людей скооперироваться и проехать в нужном направлении "с ветерком", но за те же деньги, что и в автобусе.

Как правило, такие предложения на поездку в черте города выгодны как одной, так и другой стороне. Особенно если учитывать, что многие такси в Айя-Напе 8-местные...

Аренда автомобиля в Айя-Напе

От вездесущих колонизаторов с туманного Альбиона киприотам осталось в наследство и левостороннее движение.

Кто-то из наших соотечественников говорит, что первые дни с восприятием этого факта у них возникали трудности даже как у пешеходов, а кто-то утверждает, что чуть ли не на второй день вождения уже забывал, что у себя на родине ездил по другим правилам. 

Как бы там ни было, водителям, привыкшим к правостороннему движению, следует проявлять на дорогах Кипра особое внимание. А перед поездкой – ознакомиться в интернете с некоторыми особенностями правил левостороннего дорожного движения.

В определённой мере, безаварийному вождению на острове может способствовать то, что арендованный автомобиль будет иметь ярко-красный номерной знак, и местные аборигены на дорогах будут от вас шарахаться, прощая многие оплошности в управлении.

Что же касается аренды авто – с этим проблем нет: взять можно всё, от малолитражки до спорткара. Это первая составляющая стоимости. Вторая, на какой срок вы берёте авто: чем больше дней, тем выше дисконт. А некоторые компании и вовсе отказываются сдавать авто меньше чем на 3-4 дня. Кроме того, на стоимость аренды влияет и сезонность: в апреле машины дешевле, чем в августе.

В среднем, цена в сезон колеблется от 35-37 евро в сутки за какой-нибудь Toyota Yaris и до 100 евро за кабриолет Peugeot 207 СС. Цена топлива на 2016 год, в зависимости от типа и места заправки: 95-й - от 1,09 до  1,18 €; 98-й - от 1,18 до 1,22 €; euro diesel от 1,07 до 1,14.

Ваши права на Кипре

Чтобы на Кипре взять в аренду автомобиль вам понадобится любое водительское удостоверение: в виде пластика, ламинированной картонки, старого, нового, международного образца…

В некоторых прокатных конторах обязательным условием может быть возраст от 25 до 70 лет.

В других, вы можете даже показать картонку с надписью Drive License, вашей фотографией, какой-нибудь печатью – и такой фокус может пройти. 

Нюансы

Надежно, но и максимально дорого, арендовать автомобили у таких всемирно известных компаний как Hertz или AVIS. 

Внимательно относитесь к небольшим компаниям по аренде автомобилей в туристических зонах, читайте договор аренды автомобиля (одна его копия всегда есть на английском языке), вникайте во все нюансы и требуйте пояснить непонятные пункты договора.

Будьте готовы, что вас красиво, с улыбкой и без мысли о плохом поступке, постараются развести или заработать на языковом барьере десяток-другой евро. 

В отличие от континентальной Европы, на Кипре в большинстве контор не принято брать за машину залог. Требование внести залог должно вас насторожить и вот почему…

Перед сдачей в аренду могут "забыть" провести вместе с вами внешний осмотр автомобиля и внести в договор все обнаруженные повреждения. Соответственно, при сдаче автомобиля могут указать на "появившиеся" сколы, царапины на кузове или повреждения шин, дисков и попросить оплатить это. А так как ваша залоговая сумма уже находится в руках сотрудников конторы, сделать это гораздо проще.

В большинстве контор не придерживаются мировой практики сдачи в аренду автомобиля: полный бак бензина на начало и конец аренды. И вас могут попросить оплатить бензин в баке, наличие которого определятся на глаз по приборам автомобиля и по внутренним расценкам компании. 

Напоследок

Напоследок, вернёмся к теме левостороннего движения: даже если имеется очень большой опыт вождения на механике, настоятельно рекомендуем на Кипре брать машину только с автоматической коробкой. Хотя бы в первый раз.

Потому как в дополнение к новым условиям вождения, плюс "перепутанные" дворники-поворотники, придётся ещё и вспоминать, что ручка переключения слева.

Другие виды транспорта в Айя-Напе

Айя-Напа может предложить своим гостям любой вид транспорта, начиная от лимузинов и заканчивая самокатами.

Цена аренды, в зависимости от мощности: багги от 40 до 120 евро в сутки, квадроциклы - 40-95 евро, байки – 30-65, велосипеды, в зависимости от марки 5-15 евро, сегвеи… 

Актуальные цены вы можете посмотреть на примере компании Easy Riders Rentals…

Для движения на велосипедах и сегвеях предусмотрены велодорожки. Улица Nissi Avenue, которая протянулась от центра Айя-Напы вдоль побережья на запад, имеет полосу для велосипедистов длиной почти 5 км, до поворота на реку Лиопетри.

Правда, стоит помнить, что по этой дорожке часто ходят люди, ездят мотоциклисты и прочие нарушители. Поэтому следует соблюдать осторожность. 

Велосипедные дорожки также проходят вдоль прибрежной дороги из Айя-Напы в Протарас. Главная дорога из Айя-Напы в город Паралимни имеет велосипедные дорожки в обоих направлениях.

Обязательно надевайте шлем во время езды на скутере, квадроцикле или багги. Если вы не особо заботитесь о вашей безопасности, то, может быть, штраф в 85 евро за езду без шлема заставят вас подумать об этом еще раз...